【加拿大中国青年领袖训练营报道四十九】交通,城市的生命线
发布日期：2014-03-17 点击量：1377
(工商管理学院2011级吴雨桐 供稿)一个城市的枢纽，就是这一个城市的交通。城市交通展现着这个城市的规模、性质、地理位置和政治经济地位。由于每个城市都有所差异，所以每个城市的城市交通也有所不同。身处温哥华，不管去到哪儿，只要大家要去一个较远的地方，就得选择相应的交通工具。
开始的几天，大家都是乘坐大巴去到我们要去的地方。在去温哥华的发源地卑诗省皮毛交易地的路上，由于前方路上出现车祸，救护车以及警车需要从车流中穿越达到车祸现场，这个时候，大家看到了一个和国内不一样的情况。在救护车、警车还离路上的车辆差不多五十米的时候，各车辆都主动向路的两边靠去，给救护车、警车让出一条道，让它们能够快速的通过。
今天，大家去温哥华公众图书馆时候，乘坐了温哥华地轻轨。发现，温哥华的轻轨没有专门的售票区域，乘客们都靠着自己的主动、自觉去购票上车。Jack还给大家介绍说到，温哥华的交通运输票上有两个小时的时间限定，在该段时间内，你可以随意的转乘任何一种交通运输工具。比如说，下了轻轨以后可以转乘渡轮、公交车。大大减少了人们在转乘交通运输工具中的开销成本。并且，还可以办理月票，以及学生票。学生票比正常的票价有相应的优惠。这样的一种出行方式，非常人性化的给人们减少一些不必要的花销开支。上述两个情况，表现出了温哥华城市交通的两大特点。第一，温哥华人民的自觉以及主动。第二，城市交通的便利以及人性化管理。
任何一个自觉所形成的习惯都是靠人们一代一代的相传，若是从小长辈们就给孩子们培养一个意识，大家都得这样来做事情，这样的规矩就会很自然映在人们脑海中，遇到这样的情况我们就会下意识的去作出相应举动。文明，不是一个短短时间就能形成，它是一个慢慢积淀的过程，到一定的时候，也许就不需要这么硬性的规矩，那些所谓的规矩也变成了人们的一个下意识举动。
温哥华，人们一直都在说它不像资本主义国家，更加像一个社会主义国家。它的根本就是以人民为主，人性化的为人民解决一切问题。温哥华的城市交通运输以轻轨、公交车、渡轮为主。市政府将三者很好的结合在一起，给人们出行提供了方便简单地方式，并且在此基础上为人们减少了出行的成本，将人们放在第一位考虑。城市交通运输很好的体现出了温哥华以人为本的这一点，对人们的日常出行都做出了人性化的管理。
